January 7th, 2015

Средневековая Русь. Вып. 11. Проблемы политической истории и источниковедения

Оригинал взят у 05_10_13 в Средневековая Русь. Вып. 11. Проблемы политической истории и источниковедения
Оригинал взят у philologist в Средневековая Русь. Вып. 11. Проблемы политической истории и источниковедения
Средневековая Русь. Вып. 11. Проблемы политической истории и источниковедения. Издательство Индрик, Москва, 2014. 416 стр., 60х84 1/16. ISBN 978-5-91674-296-1



В очередной, 11-й, выпуск сборника «Средневековая Русь» вошли статьи, посвященные различным проблемам политической истории Руси. А. А. Горский прослеживает эволюцию терминологии, отображающей политическое развитие в XI-XV вв. А. В. Юрасовым исследуются русско-венгерские отношения в середине XII в. Статья Р. А. Беспалова рассматривает отношения с Ордой наиболее значительного из верхнеокских княжеств - Новосильско-Одоевского. А. Л. Грязновым изучается история Бохтюжского княжества — одного из небольших княжеств Северо-Восточной Руси XIV-XV вв. Помимо этого, две работы посвящены проблемам источниковедения: статья А. В. Майорова литературному произведению — «Повести о убиении Батыя», К.В. Вершинина — юридическому сборнику «Мерило Праведное».



Была ли в Питере станция метро «Сталинская»?

Оригинал взят у kolkankulma в Была ли в Питере станция метро «Сталинская»?
Старики утверждают, будто название «Нарвская» станция носит с момента открытия. Но панно со Сталиным на ней первоначально было.

Оригинал взят у el_tolstyh в Станция метро «Сталинская»
Сокровища усадеб буржуазии давно минувших дней, оккультные постройки на набережных и даже бесследно исчезнувшие станции метро — город на Неве хранит множество тайн и легенд.
Так, например, станция «Сталинская», которой по сути даже и нет, на самом деле до сих пор существует на просторах петербургской подземки.



В середине 50-х годов на карте Ленинградского метрополитена появилась новая станция, которая получила название «Сталинская». Ее мраморные интерьеры поражали воображение, а торцевую часть нижнего вестибюля станции украшало огромное панно с изображением лика всенародно любимого Иосифа Виссарионовича Сталина.

Двери «Сталинской» открылись для пассажиров 15 ноября 1955 года в составе первой очереди, но не успело пройти и года, как в 1956 на XX съезде КПСС Н.С. Хрущев выступил с известным докладом «О культе личности и его последствиях». Естественно, прославление тирана, недавно считавшегося вождем и учителем, стало, мягко говоря, неуместным.

И вот однажды, в 1961 году, спустившись по эскалатору вниз, обнаружили, что знакомой станции нет и в помине. Станцию «Сталинскую» переименовали в «Нарвскую», а на месте, где еще вчера можно было увидеть портрет вождя красовалась девственно белая стена.