Category: авиация

Category was added automatically. Read all entries about "авиация".

Как спастись из падающего самолета?

Оригинал взят у slavikap в Как спастись из падающего самолета?
Оригинал взят у masterok в Как спастись из падающего самолета?


Сотни раз уже поднималась эта тема и особенно часто после крупных аварий, когда разом погибают сотни пассажиров. Раньше самолет умел планировать и мог садится без работающих двигателей, сейчас это уже намного сложнее. Но с другой стороны научный прогресс то не стоит на месте. Не уж то не придумали как спасать пассажиров из самолета терпящего бедствие ? Мы то конечно помним, что чудеса случаются, но хочется то чего то понадежнее.


Давайте оценим варианты …


Collapse )
А мы как то выясняли, Можно ли прыгать из самолета без парашюта ? и Почему в самолете нельзя открыть окно ?. А ведь как то сообщали, что вполне себе реально Угнать самолет по Wi-fi и это не правда, что Реактивный самолет пролетает под мостом

Оригинал статьи находится на сайте ИнфоГлаз.рф Ссылка на статью, с которой сделана эта копия - http://infoglaz.ru/?p=87500

10 самых опасных аэропортов мира, приземлиться в которых осмелится не каждый пилот

Оригинал взят у vova_91 в 10 самых опасных аэропортов мира, приземлиться в которых осмелится не каждый пилот



Отправляясь в путешествие на заграничный отдых чаще всего, чтобы добраться до пункта назначения люди выбирают самолет, так как это самый быстрый и безопасный вид транспорта. Однако, существует целый список аэропортов, приземляться в которых вовсе небезопасно, и решится на такую посадку, может далеко не каждый пилот.
Collapse )

Про фоторазведчика

Оригинал взят у zavodfoto в Про фоторазведчика
Оригинал взят у onepamop в Про фоторазведчика

Аэродром ОАО «ЛИИ им. М.М. Громова», лето 2014 года

Ан-30 (по кодификации НАТО: англ. Clank — «Лязг»). Фоторазведчик или самолёт воздушного наблюдения и аэрофотосъёмки, предназначен для аэрофотосъёмочных и аэрогеофизических работ. Разработан в ОКБ им. О. К. Антонова совместно с ОКБ им. Бериева. Глубокая модификация самолёта Ан-24.

Первый полёт опытного Ан-24ФК состоялся 21 августа 1967 года, а первый серийный Ан-30 выпущен в 1971 году. Всего построено 124 борта.

Экземпляр с бортовым номером RA-30042 был выпущен в 1975 и в том же году приступил к исполнению своих обязанностей. В строю до сих пор: применяется в качестве летающей лаборатории для проверки разнообразного оборудования и систем.



Collapse )

Гундяевский маразм ...

Оригинал взят у bamymih в Гундяевский маразм ...


16 июня на Энгельсскую авиабазу стратегической авиации делегация Изборского клуба доставила икону «Богоматерь Державная». На ней изображён генералиссимус Иосиф Сталин в окружении советских...

Collapse )

Российских войск в Украине нет (с)

Оригинал взят у minaev_hutor в Российских войск в Украине нет (с)
Оригинал взят у tienhaara в Российских войск в Украине нет (с)
Оригинал взят у santalusia в Российских войск в Украине нет (с)
Оригинал взят у roman_kr в Российских войск в Украине нет (с)
10.11.2014

Захват нового терминала донецкого аэропорта, ночь с 25 на 26.05.2014.
Кадр камер видеонаблюдения с censor.net.ua
Новый терминал аэропорта Донецка был в конце мая захвачен российскими спецназовцами из-за предательства капитана СБУ Александра Головуры, который отвечал за безопасность на объекте. Об этом сообщает Цензор.нет, публикуя полную видеозапись захвата аэропорта, сделанную камерами наблюдения.

Как утверждается, Головура, работавший в донецком главке спецслужбы в департаменте контрразведывательной защиты экономики государства, был завербован Москвой задолго до начала российской агрессии против Украины. Он поддерживал связь с бывшим командиром областного подразделения спецназа СБУ "Альфа" Александром Ходаковским, после начала войны образовавшего из своих солдат террористический батальон "Восток".

Подразделения 3-го полка спецназа Вооруженных сил Украины еще в апреле взяли аэропорт под контроль. Однако Головура запретил военным брать под охрану новый терминал, сославшись на нежелание вызвать боязнь пассажиров и сорвать работу аэропорта. Таким образом, объект остался без охраны.

В ночь с 25 на 26 мая Головура провел в новый терминал российских спецназовцев. Как утверждается, руководил операцией "премьер-министр ДНР" Александр Бородай, а участие в ней приняли все крупные отряды наемников, кроме отряда Игоря Гиркина. Проводником выступил "Восток" Ходаковского; его усилили группировки Бородая, "спикера верховного совета ДНР" Дениса Пушилина, "заместителя командующего народным ополчением ДНР" Сергея Здрилюка (Абвера), а также батальон "Оплот" Александра Захарченко. Они окружили аэропорт, а собственно для захвата объекта была выделена группа из 300 боевиков.

Видео демонстрирует, как Головура открывает все входы в новый терминал своим магнитным ключом, после чего туда заходит отряд из 70 российских силовиков. По данным издания, в их числе были военные из 45-го полка спецназа ВДВ и Центра спецназначения ФСБ. Остальные, как утверждается, рассредоточились по аэропорту. Еще 50 боевиков прибыли в новый терминал утром. На 3:36 записи в здание заходит Ходаковский, на 4:44 - Бородай.


Украинские военные оказались в окружении. И.о. президента страны Александр Турчинов выдвинул российским силовикам ультиматум, а также приказал подготовить для переброски на объект резервы спецназа и авиацию. После этого, пишет издание, Бородай и Ходаковский бежали из аэропорта, что затруднило управление российскими войсками.

Утром 26 мая террористы попытались сбить украинский вертолет Ми-8, заходивший на посадку. В ответ украинский снайпер из 3-го полка спецназа открыл огонь. Завязался бой, в ходе которого захватчики были убиты. Аэропорт освободили.

Головура сбежал с объекта вместе с Ходаковским. Он стал членом штаба "Востока" и доверенным лицом его командира. Однако после окончания расследования контрразведка СБУ выследила Головуру в Донецке, захватила его и вывезла в Киев. Как утверждается, он дал украинским силовикам ценные показания.